HISTORIA

Del 2015 al 2019

>> 2015 junio Artículo en El Correo: Premio Innovación Heraclio Alfaro de la DFA a la empresa Aernnova.

>> 2015 julio Artículo en El Correo «El Aeroclub organiza una reunión de avionetas en Foronda».

>> 2015 noviembre Artículo en El Correo «El Aeroclub tendrá 35 horas para volar».

>> 2016 febrero Artículo en El Correo «El abuelo de Heraclio desvela su ultimo secreto».

>> 2017 enero Artículo en El Correo «El Aeroclub Heraclio Alfaro podrá volar de nuevo».

>> 2017 abril Artículo en El Correo «Imanol toma los mandos por primera vez».

>> 2017 junio Artículo en El Correo «El Baskonia hace su presentación en el hangar del Aeroclub».

>> 2017 agosto Artículo en El Correo: AEPAL trae una veintena de avionetas y ultraligeros s Vitoria.

>> 2018 julio Artículo en El Correo: Paseo de altura, en globo con Alvaro Ron.

>> 2018 julio Artículo en El Correo «Los drones, los cursos del Aeroclub y la normativa».

>> 2018 septiembre Artículo en El Correo: declaraciones del presidente del Aeroclub sobre Foronda.

>> 2018 octubre Artículo en El Correo: Bajo el cielo multicolor de Vitoria. Regata de globos organizado por la Fundación San Prudencio.

>> 2018 diciembre Artículo en El Correo «El anillo verde y la presencia de la aviacíon, la Auster en Fundación Vital».

>> 2019 abril Artículo en El Correo «El Heraclio Alfaro remonta el vuelo con el 24 Horas».

>> 2019 junio Artículo en El Correo «El Aeroclub acoge a las avionetas del aeroclub de Sabadell: Vuelta a Cataluña».

>> 2019 junio Artículo en El Correo: Declaraciones de Imanol Estevez.

Del 2010 al 2014

>> 2010 El avión más grande del mundo viene a Vitoria. El Antonov AN-225 visita Foronda, revista Avión y Piloto

>> 2010 mayo, El Correo «Prospecciones desde el cielo». Aero arqueología con el arqueólogo Armando Llanos.

>> 2011 febrero, El Correo «ASPANAFOA homenajea a Iñaki Ibarrondo por su trabajo en el Aerclub».

>> 2011 noviembre, El Correo «Nuevo curso de Piloto Privado PPL».

>> 2011 Miguel Larraga un piloto con pundonor: «De la simulación a la Acrobacia», revista Avión y Piloto

>> 2011 Un Biplano Tiguer Moth en Eskalmendi: Juan Ignacio Pinedo termina su bonito biplano

>> 2012 Simpático artículo en Dato Económico, entrevista al presidente del Aeroclub.

>> 2012 agosto, El Correo «El Aeroclub abocado al cierre».

>> 2013 junio, El Correo «Peio Salgado del Aeroclub colabora en un ensayo de emergencia como radio aficionado».

>> 2014 julio, El Correo: Premio Innovación Heraclio Alfaro de la DFA a la astrofísica Inés Góomez de Castro.

>> 2014 diciembre, El Correo «El aeroclub busca aeródromo para no desaparecer».

Del 2005 al 2009

>> 2005 octubre, El Correo «Reportaje de Luis Lavin el piloto vasco que luchó en Rusia».

>> 2006 febrero, El Correo «Aventura de altos vuelos» el sueño de un niño».

>> 2006 octubre, El Correo: «Accidente en la Rioja alavesa de una avioneta extrangera».

>> 2006 octubre, El Correo: «La casa de los aviadores» Inauguración del hangar del Aeroclub en Foronda.

>> 2007 enero, El Correo: Koko Rico con sus esculturas de aviones, recordará la pista del aeródromo de Salburua.

>> 2007 mayo, El Correo: «Vuelos con la Fundación MEJORA». Llevamos a volar a los jubilados

>> 2007 mayo, El Correo «70 mayores conocen vitoria desde el aire».

 

>> 2008 septiembre el Correo: «El aeroclub de Vitoria homenajea al piloto José Martínez de Aragón».

 

>> 2009 abril, El Correo «Salbura un paseo con Alas». Historia del aeródromo.

Del 2000 al 2004

>> 2000 enero «Artículo en El Correo «Fascinados por estar en las nubes».

>> 2000 noviembre El Correo «El Aeroclub de Vizcaya».

>> 2002 abril Artículo en El Correo «El aeroclub prepara su tercera promoción después de 3 años».

>> 2002 octubre Artículo en El Correo «Actualidad el club de los Pinchanubes».

>> 2003 enero Artículo en El Correo «Las obras en Salburua destruyen restos del Aeródromo».

>> 2003 diciembre Artículo en El Correo «Primeras alas, artículo sobre los pioneros en Euskadi».

>> 2004 enero Artículo en El Correo «Se trae de Inglaterra la Cessna C172 al Aeroclub».

>> 2004 mayo Artículo en El Correo «El camino de Santiago con 10 Yak-52 desde Vitoria».

2004 Exhibición de la Patrulla Aguila en Vitoria

>> » Video de la Exhibición dee la Patrulla Aguila sobre Foronda, el 18 de septiembre de 2004. Es obra de Oscar Torrecilla «.

>> » Reportaje de fotos de la exhibición y de los aviones de la Patrulla Aguila en Foronda «.

>> «Articulo sobre la Exhibición en El Pais

>> Artículo en El Correo «Danzas acrobáticas sobre un cielo azul».

Del 1990 al 1999

>> 1992 julio, El Correo: Iñigo Zubiaga, artesania aérea.

>> 1992 diciembre, El Correo: Los socios del Aeroclub celebran la Virgen de Loreto con una misa.

>> 1994 mayo, El Correo: Un ultraligero tiene un pequeño accidente en Salburua.

>> 1995 » Accidente del Convair 580 en Foronda haciendo tomas y despegues «,

>> 1997 junio, Llega a españa el primer Yak-52 a España que está en Foronda, desde Lituania. Muchos recuerdos, revista aviación Deportiva

>> 1997 junio, El Correo: El yak-52 llega a Bilbao. Acrobacía desde Lituania.

>> 1997 junio, El Correo: Vytas Lapenas, el águila lituana sobrevuela Bilbao.

>> 1997 junio, El Correo: Aterrizaje en un trigal de unos alemanes cerca de Pamplona.

>> 1997 octubre, El Correo: El Aeroclub de Vizcaya se renueva. «Ciento volando».

>> 1998 mayo, El Correo: La asociación ALTUBE organiza con el Aeroclub unos cursos de iniciación a la aeronáutica.

>> 1998 mayo, El Correo: «La primera vez» reportaje sobre el aeroclub: bautismos del aire.

>> 1998 agosto, El Correo: El ayuntamiento en colaboración con el Aeroclub dará vuelos turísticos de promoción.

>> 1998 septiembre, El Correo: Se dan cien bautismos aéreos. «Un paseo de altura».

>> 1999 marzo, El Correo: El Aeroclub Alaveses del Año Pedro Gorospe y Angel Azofra.

Del 1980 al 1989

>> 1980 febrero «Cursillos de paracaidismo en Salburua. «

>> 1980 mayo, El Correo: Cursos de piloto por 6000 pesetas.

>> 1980 noviembre «El aeroclub ha perdido la Aisa I-11-B por humedad. Su futuro es incierto. «

>> 1982 febrero. Se estrella un bimotor frances en Laguadia, hasta se habla de un tesoro escondido.

>> 1982 julio y septiembre Se producen 2 accidentes en Pamplona y San Sebastian durante el verano de 82.

>> 1982 septiembre, La avioneta AISA-I-11-b del aeroclub se pudre en Foronda, al no tener hangar, la AISA peque se pudre al estar 2 inviernos a la intemperie. «

>> 1982 octubre, » Fumigadores en la zona de Menoyo y Quejana fumigando pinares. «

>> 1982 diciembre,» En Bilbao un Boeing 727 de Iberia movido por el viento atropella una avioneta Rallye. «

>> 1983 enero, » Exposición de aviones en la plaza de los Fueros incluido el velero que esta todavía en la terminal. «

>> 1983 enero, El Correo: Exposición en Los Fueros.

>> 1983 julio, El Correo: Canario Azaola nos cuenta el 70 aniversario del vuelo de Manuel Zubiaga en 1913.

>> 1983 agosto, El Correo: Volar al alcance de la mano.

>> 1983 agosto, » Pese a las dificultades se llevan a cabo los examenes de piloto a los alumnos en Foronda».

>> 1984 marzo, » Visita de escolares a Foronda. «

>> 1984 mayo, El Correo, Relato sobre Vicente Aldecoa por Kanario Azaola. «

>> 1984 junio, El Correo, Relato sobre Jose Luis Aresti escrito por Kanario Azaola.

>> 1984 agosto, El Correo, Lorenzo Alzola, como hacer volar a un coche.

>> 1984 octubre, » Un francés en ultraligero que quiere dar la vuelta al mundo pasa por Foronda. «

>> 1985 marzo, » Reportaje a 2 vizcainos que quieren volar 865 km y batir el record de España. «

>> 1985 marzo,El Correo » Reportaje del Aeroclub de Vizcaya «

>> 1985 abril, » Se planea darle otros usos al antiguo aeródromo de Salburua. «

>> 1985 junio. » Reportaje a Lorenzo Alzola diseñador y constructor de ultraligeros propios. «

>> 1985 junio. El correo: Lorenzo Alzola diseñador y constructor.

>> 1985 junio, «Se estrella una avioneta en Valdezcaray. La Rioja 3 fallecidos. «

>> 1985 agosto El Correo: » Amplio reportaje sobre el aeroclub y sus malas expectativas. «

>> 1986 enero» Reportaje del Aeroclub que no puede volar en Salburua. «

>> 1986 enero El Correo El Aeroclub, solicita al ayuntamiento permiso para volar con ultraligeros en Salburua.

>> 1986 febrero El Correo Las autoridades no saben que hacer con Salburua.

>> 1986 febrero » Aunque ya estaba cerrado todavía se seguia volando en Salburua con ultraligeros».

>> 1986 abril, » Un helicoptero de RTB que seguía la Vuelta Ciclista al Pais Vasco se accidenta en Elgoibar. «

>> 1986 junio, «El Aeroclub busca su futuro fuera de Foronda, busca Aerodromo. «

>> 1986 julio, el Correo: Festival aéreo en Ereaga, Bilbao

>> 1986 noviembre, «Un matrimonio aleman aterriza con una Piper Cub en un caserio de Getaria, al dia siguiente despegó!!. «

>> 1987 abril, » Se celebra el 50 aniversario del bombardeo de Gernica y se lanzan flores desde una avioneta vitoria del presi del aeroclub Ángel Azofra. «

>> 1987 junio, «En Francia le dan un premio al vitoriano Lorenzo Alzola por el diseño del Super Koala. «

>> 1988 abril «Se cuenta la actividad de ala DELTA en la Llanada. «

>> 1988 abril el Correo «Icaro.. mira que alucine: ala delta. «

>> 1988 mayo, «Tres alemanes fallecidos en un accidente en el monte Jaizkibel. «

>> 1988 mayo » Fatal accidente de una avioneta francesa en Ceanuri, Gorbea. «

>> » Detallada información del accidente. «

>> 1988 junio, «Se explica la aparición de los primeros autogiros deportivos. «

>> 1986 junio El correo: «Autogiro con Javier Martin Retana. «

>> 1988 junio El Correo «Festival Internacional en Bilbao. «

>> 1988 julio, » Una avioneta Rally del aeroclub de Bilbao se accidenta en Carranza. «

>> 1988 julio, » Una avioneta Piper del aeroclub de Bilbao se accidenta en Sondica. «

>> 1988 octubre, El Correo: Iñaki Ortega y José lezameta enseñan a volar en Orduña.

>> 1988 octubre, El Correo: El hangar de Salburua para locales de ensayos de rock….

>> 1988 noviembre, » Grave accidente de un helicóptero de la Ertzainza durante un rescate en el Gorbea con 2 heridos. «

>> 1988 diciembre, » Se realizan un montón bautismos para celebrar la patrona la Virgen de Loreto. «

>> 1988 diciembre el Correo «ceremonias aladas a 300 metros de altura» 30 bautismos aéreos.

>> 1989 marzo la primera piloto de ala delta.» Nieves Saez se convierte en la primer piloto de Ala delta colando en la zona de Araya. «

>> 1989 julio se monta un aerodromo en Pedruzo. » Miembros del Aeroclub montan un aeródromo en Pedruzo Treviño para volar ultraligeros. «

>> 1989 julio El correo, Se monta un aerodromo en treviño para volar en ultraligero. «

>> 1989 julio pioneros del Parapente.» Se empiezan los cursos de parapente. «

>> 1989 agosto, El Correo: la III Vuelta a España en ultraligero llega a Orduña.

>> 1989 octubre, » Reunión en Pedruzo de contructores amateurs y aficioonados.

Noticias actuales de Foronda

>> 1991 Artículo de Eduardo de Nó sobre Foronda en Avion Revue

>> 1997 Los Controladores y la Torre de Control: Artículo en la revista ATC-11 año 1997

>> 1998 julio el Correo «El avión de los contrabandistas».

>> 2005 Artículo el Correo «Celebración del 25 aniversario de Foronda».

>> 2006 Aniversario del aeropuerto, sus gentes, Dato Económico

>> 2007 mayo el Correo «Foronda duplicará el parking y hara un hangar para hacer mantenimiento».

>> 2008 Artículo el Correo «Alava Incoming visita Foronda».

>> 2008, Los Controladores y la Torre de Control: Artículo en la revista ATC-56 año 2008

>> 2019 Artículo el Correo «Foronda no recibe desvios de Loiu y de Fuenterrabia».

>> 2019 Artículo el Correo «Foronda a punto de recibir las 24 Hora. A punto de despegue».

>> 2019 Artículo el Correo «Foronda con un futuro prometedor».

Evolución de Foronda del 80 al 90

>> 1979-1989 La guerra contra Foronda Recopilación de noticias de Jose maria Sedano, impresionante historia de los comienzos de Foronda.

>> 1980 febrero Inversiones en el aeropuerto.

>> FOTOS La Construcción Foronda 77-78-79.

>> 1980 FOTOS Foronda 80.

>> 1980 febrero FOTOS Inauguración del aeropuerto.

>> 1980, 16 de febrero Inauguración del aeropuerto, varias noticias.

>> Mas noticias de la Inauguración del aeropuerto.

>> 1980 abril entrevista al Director Vicente Almoguera.

>> Más declaraciones sobre Foronda.

>> Prometen un hangar para el aeroclub, NADA se hizo.

>> Carta de la Viuda de Laureano Glz del rio pidiendo apoyo para el aeroclub.

>> Primer vuelo nacional el 16 de febrero del 80, y primer vuelo internacional , el 2 de marzo del 80.

>> 1980 abril, Iberia trae 50 vuelos de Bilbao a Vitoria!!!.

>> Primer mes 25.000 pasajeros… en todo el 2013 tan solo 6.900.

>> 1980 abril primer curso de piloto en Foronda. Entrevista a Eduardo Fernandez Cotelo.

>> 1980 abril Publicidad de IBERIA a cerca de Foronda.

>> 1980 agosto Bonita portada de la Revista Gasteiz.

>> 1980 octubre Empieza la preocupación por el futuro.

>> 1980 octubre Plan Director del aeropuerto: 2 pistas!!! no acertaron en NADA.

>> 1980 diciembre Campaña contra Foronda en marcha.

>> 1981 enero mentiras y gordas desde el Gobierno Vasco.

>>1981 marzo Declaraciones Polémicas Sondica Foronda.

>> 1981 marzo Polémica Sondica Foronda, los bilbainos presionan.

>> 1981 marzo Primer aniversario Foronda.

>> 1981 marzo Se empieza a acabar la plataforma que conocemos.

>> 1981 agosto Revista Celedón duras criticas a Bilbao.

>> 1982 septiembre Recogida de firmas en Vizcaya contra Foronda!!!.

>> 1981 marzo Primer aniversario Foronda.

>> 1981 Verano Publicidad de Vuelos.

>> 1981 septiembre Guerra abierta Sondica-Foronda.

>> 1981 noviembre categoria II y las obras van acabando.

>> 1982 enero el viento vuelca la Cesssna C172 del presidente Santiago Fdz Villa.

>> 1982 febrero se acaba la plataforma grande.

>> 1982 junio llegan 40 aviones a Foronda a los mundiales de futbol del 82.

>> 1982 septiembre IBERIA empieza a eliminar vuelos.

>> 1982 septiembre Polemica en un vuelo de IBERIA a Sondica por falta de seguridad.

>> 1982 octubre Entrevista al Director Almoguera.

>>1983 febrero la Diputacion pide a Iberia que vuelvan los vuelos.

>> 1983 febrero siguen los problemas y la indefinición sobre Foronda.

>> 1983 marzo Iberia confirma la perdida de vuelos.

>> 1983 marzo El director no pierde el optimismo.

>>1983 mayo se forma la Asociación Amigos de Foronda para trabajar por Foronda.

>> 1983 junio el estado no se moja entre Sondica y Foronda.

>> 1983 julio Ya es categoria II, Viñeta de Celedón- el León.

>> 1983 septiembre Resumen operaciones del verano.

>> 1984 marzoIberia y la Diputación a palos.

>> 1984 abrilEl Correo: «llegaran las vacas gordas al aeropuerto»Iberia y la Diputación a palos.

>> 1984 junio Aterriza el 2º Jumbo en Foronda, el 1º aterrizó en el 82 para los mundiales de futbol.

>> 1984 octubre Vuelo a Malaga graves con disturbios.

>> 1984 diciembre inversiones en Foronda.

>> 1985 febrero accidente de un B727 de Iberia en el monte Oiz con 148 fallecidos.

>> 1985 marzo Foronda solo sirve para dar clase a los de Iberia, después de lo del monte Oiz.

>> 1985 mayo Ya se habla de despilfarro en Foronda.

>> 1985 julio la asociación Amigos de Foronda se quiere querellar contra Iberia.

>> 1985 septiembre la Diputación no sabe que hacer y pide ideas!!!!.

>> 1986 enero Almoguera lamenta los intereses politicos.

>> 1986 abril la terminal agoniza, no hay futuro.

>> 1986 abril la terminal se utiliza para leer versos y hacer un happening…..

>> 1986 junio Iberia abandona Foronda suspende más vuelos.

>> 1986 agosto Un avión de IBERIA prefiere entrar en emergencia en Foronda que volver a Bilbao de donde habia despegado.

>> 1986 agosto Se empieza a gestar NorJet/EuskalAir para sustituir a IBERIA.

>> 1986 septiembre IBERIA se marcha de Foronda.

>> 1987 marzo Euskalair se ofrece para hacer charters.

>> 1987 agosto entrevista al fundador de Euskalair.

>> 1987 agosto los Controladores se aburren, No hay aviones.

>> 1987 agosto se matiza el trabajo de los Controladores de la noticia anterior, pero no se desmiente.

>> 1987 septiembre se busca alguna compañia regional para tener actividad en Foronda.

>> 1987 noviembre la Diputación gasta dinero en informes que digan si Foronda es viable….

>> 1988 junio la Diputación dice que la actual terminal, ya era precaria!!

>> 1988 diciembre el SEA y la Camra de Comercio de vitoria en contra de la ampliación de Sondica

>>1989 enero los vecinos de Derio y los Amigos de Foronda en contra de la ampliación de Sondica.

>> 1989 agosto controladores se aburren con responsabilidad…

>> 1989 octubre empieza la paqueteria nocturna.

>> 1990 febrero 10º Aniversario, el aeropuerto es una RUINA.

>> 1990 febrero 10º Aniversario, la cadena SER lleva a volar a 1.020 vitorianos, en vuelos de Euskalair.

>> 1990 febrero Vuelos a Berlin desde Foronda!! con algunos problemillas.

Evolución de Foronda del 70 al 79

>> 1969 agosto, En Fiestas ya se pedía un nuevo aeropuerto.

>> 1970 mayo Nuevo aeropuerto 29 mayo de 1970.

>> 1970 junio Sigue la confusión a cerca del aeropuerto.

>> 1970 julio Otras opciones de modificar el actual.

>> Se aclara el tema del aeropuerto.

>> 1971 enero Opiniones a cerca de como nunca se hace nada.

>> 1971 septiembre Más noticias del nuevo aeropuerto.

>> 1971 Visita del ministro año: 5 posibles localizaciones.

>> 1972 mayo Foronda es el lugar elegido.

>> 1972 septiembre Visita del ministro a Foronda.

>> 1973 enero Interesante plan y plano del nuevo aeropuerto.

>> 1973 febrero Reparto de los terrenos de Salburua.

>> 1973 verano en Vizcaya estaba caliente el debate sobre la ampliación de Sondica o apostar por un gran aeropuerto en Alava . Curiosamente la prensa bilbaína apostaba por esto último . El artículo está firmado por José María Portell de la Gaceta del Norte , periodista que fue asesinado por ETA.

>> 1973 Fase de estudio del aeropuerto de Foronda ,en Antezana se instaló una estación meteorológica.

>> 1974 octubre la estructura del aeropuerto en estudio.

>> 1975 junio se volvió a presentar un plano del futuro aeropuerto. Se cambia de lugar la terminal y las plataformas y se situan al norte de la pista y no al sur como aparecían en los planos realizado en el año 73. Se observa como el AC tiene reservado un espacio en Foronda, en todos los documentos recogidos constatan que el AC iba a estar presente en el nuevo aeropuerto de Foronda.

>> 1975 julio además del proyecto de construir un aeropuerto en Vitoria , también se pretendía sustituir el de Fuenterrabía por uno en Usurbil  para que aterrizasen aviones de la categoría del DC 10.

>> 1976 abril, en una entrevista con un alto cargo de la Diputación queda patente que el AC iba a estar presente con sede social en Foronda.

>> 1976 junio, el proyecto de Foronda que se manejaba por aquel entonces y las intenciones de la Diputación, es lógico el optimismo del Pte. del AC Elías Aguirrezabal que veía un futuro muy prometedor para el club con el cambio de Salburúa a Foronda.

>> 1976 septiembre, se confirma que el AC tenía asegurada una sede social y un hangar en Foronda. Es una entrevista con el Pte del AC Elías Aguirrezabal donde dejaba claro que todo estaba atado respecto al paso de Salburúa a Foronda.

>> 1976 noviembre, inminente comienzo de obras en Foronda.

>> 1977 febrero, los agricultores se oponen a las obras de Foronda.

>> 1977 agosto, se cierra SONDIKA!!! parece que Foronda se hará cargo de todos los vuelos comerciales.

>> 1977 octubre, las obras del aeropuerto andan un poco retrasadas.

>> 1977 noviembre, las obras marchan a gran ritmo.

>> 1977 Otoño, la gente se queja del ruido, sin aviones…

>> 1978 enero en Bilbao no se resignan a quedarse sin Aeropuerto!!!.

>> 1978 febrero, ya se se habla de planes de todo tipo de vuelos en Foronda.

>> 1978 marzo, las obras están muy encaminadas.

>> 1978 abril los planes son enormes!!.

>> 1978 mayo ya se habla de la holandesa KLM.

>> 1978 julio se hace un estudio de Ruidos.

>> 1978 noviembre viene el ministro a ver los avances del aeropuerto de Foronda.

>> 1979 marzo hay muchas empresas interesadas antes de la inminente inauguración de Foronda.

>> 1979 marzo las obras marchan muy bien, el Aeroclub parece haber sido olvidado.

>> 1979 abril se publica una carta polémica a cerca de Sondica.

>> 1979 abril Schommer presenta los carteles publicitarios de Foronda.

>> 1979 mayo Alitalia se quiere establecer en Foronda.

>> 1979 junio ya existe la polémica Sondica Foronda.

>> 1979 julio Vicente Almoguera es el primer director.

>> 1979 julio la comisión de parados seleciona el personal.

>> 1979 agosto Parados contra sindicatos.

>> 1979 agosto Sigue la polémica sindicatos/parados contratación.

>> 1979 agosto Puestos de trabajo más polémica.

>> 1979 agosto Especial a cerca del aeropuerto.

>> 1979 agosto Anuncio de la apertura de Foronda.

>> 1979 septiembre el pueblo de Otaza debe ser derribado.

>> 1979 septiembre previas a la inauguración de Foronda.

>> 1979 octubre Sigue la polemica con las contrataciones.

>> 1979 octubre Previos a la inauguración de Foronda.

>> 1979 octubre Cuerda prepara un aparcamiento temporal, se habla de hacer pisos en Salburua.

>> 1979 octubre Polemica con Bilbao sobre Foronda.

>> 1979 noviembre Se hacen las pruebas de calibración.

Del 1975 al 1979

>> 1975 febrero, El Correo: «Noticias generales del aeroclub, se buscan 2 nuevas Aisas».

>> 1975 julio. La primera piloto Vitoriana fallece haciendo paracaidismo: » Ana Maria Gonzalez Maiza, fue le primera piloto alavesa y el 29 de julio de 1975 falleció haciendo paracaidismo en un lamentable accidente .»

>> 1975 agosto. Festival aéreo, homenaje a Ana María Glz Maiza y Carlos Alos.

>> 1975 agosto. Festival Virgen Blanca: «Festival aéreo durante las Fiestas de la Virgen Blanca.»

>> 1975 octubre. Arabatxo y Foronda. «En el año 75 la Caja Provincial utilizaba a Arabatxo para publicitar el futuro aeropuerto.»

>> 1976 enero. El Correo. «Asamblea en febrero, se organizan vuelos los fines de semana».

>> 1976 junio. Cursos de PPL y paracaidismo. «En junio del 76 se ofrecen cursos de piloto y Juan iriarte el paracaidista deja Vitoria.»

>> 1976 junio. Subvenciones del Ayuntamiento. «Tabla comparativa con el dinero que recibió del Ayuntamiento de Vitoria en el año 76 . Os recuerdo que el Pte del AC Elías Aguirrezabal había sido concejal de festejos y me imagino que tendría algo de mano.»

>> 1976 junio. El Correo: Festival Aéreo.

>> 1976 julio. Piloto comercial en Vitoria. Julio Mtz Erauskin se hace piloto comercial.»

>> 1976 agosto. Fiestas de Vitoria, se preparan las fiestas de Vitoria! El club Liberty ya existía.

>> 1976 verano. Paracaidismo y Acrobacía: «Paracaidismo y acrobacía.»

>> 1976 junio. El Correo: XI Festival Aéreo Virge Blanca .

>> 1977 enero. Club de Acrobacía: «En enero del 77 se piensa comprar una Cap-10, se habla de alas delta.»

>> 1977 marzo. Impacto de Buitre en helicóptero. «Impacto de un buitre en un helicóptero de la policia nacional.»

>> 1977 junio. Club de Acrobacía: «En junio del 77 se piensa comprar una Cap-10, habia mucha actividad y ganas en el clube.»

>> 1977 agosto. Festival Aéreo Virgen Blanca: «Tradicional Festival aéreo de Fiestas de la Virgen Blanca, Acrobacia y paracaidismo.»

>> 1977 agosto: » Se establece una escuela de Vuelo en Ala Delta y hay muchas inciativas, también un accidente en Orduña.»

>> » Se organizan cursos de paracaidismo ese verano.»

>> » Se cursos y actividades de aeromodelismo.»

>> 1977 octubre. «Accidente mortal en Barazar por mal tiempo Fallece el copiloto.»

>> 1977 octubre El Correo: «Se estrella una avioneta en Barazar.»

>> 1977 octubre El Correo: «Entrevista al accidentado Ángel Ramos.»

>> 1977 diciembre El Correo: «Cronica sobre Neil Willians por Kanario Azaola.»

>> 1977 diciembre » Entrevista con el vicepresidente, el aeroclub se queda sin ayudas.»

>> 1978 febrero, El Correo: «La placa desaparecida en homenaje a José Martinez de Aragón».

>> 1978 febrero «Asamblea general del Aeroclub ya se ven problemas.»

>> 1978 abril. Foto Twin Comanche, bonita foto del antiguo campo de Salburua.

>> 1978 junio «Preparativos del campeonato de Acrobacia.»

>> «Programa del Campeonato de Acrobacia.»

>> » Resultados y comentarios.»

>> «Resultados del Campeonato de Acrobacia.»

>> » El vitoriano Eduardo Fdz Cotelo campeón de España.»

>> 1978 julio » Festival del Rothmans Team en la costa y paraciadismo en Bilbao.»

>> 1978 agosto «En la zona de la galea en Bilbao, se estrella una cessna C421 inglesa, hay varios heridos graves.»

>> 1978 agosto «El mal tiempo impidio parte del XIII Festival de Fiestas de la Virgen Blanca.»

>> 1978 agosto Norte expres «El mal tiempo impidio parte del XIII Festival de Fiestas de la Virgen Blanca.»

>> 1978 septiembre «Una avioneta riojana se estrella en Santander, hay 3 muertos.»

>> 1978 septiembre «Campeonato de España de ala Delta en Orduña y accidente.»

>> 1978 noviembre El Correo: «Campeonato internacional de acrobacia aérea, Cotelo segundo.»

>> 1978 diciembre «Varias noticias de la empresa de aerotaxi bilbaina ALPA.»

>> 1978 Videos en el aerodromo de Salburua «Os presentamos unos videos del año 78 y 79 del antiguo aerodromo General Mola situado en Salburua.

>> 1979 abril «Festival de julio y campeonato de San Prudencio.»

>> 1979 junio «Grave accidente en Jaizkibel por mala visibilidad.»

>> 1979 julio, El Correo: preparativos habrá paracaidismo «Festival aéreo Virgen Blanca».

>> 1979 julio, El Correo: reportaje sobre el «Festival aéreo Virgen Blanca».

>> 1979 agosto «Ultimo festival aéreo Virgen Blanca llevado a cabo en Salburua, hubo de todo: paracas, acrobacia, etc. Rotundo éxito.»

>> 1979 » Se celebró en el aerodromo de Salburua un festival Aéreo. El PNV pedia en voto a favor del estatuto de autonomia».

>> 1979 agosto El Correo: «El viento deslució el festival pro estátuto organizado por el PNV.»

Del 1970 al 1974

>> 1970 «Viaje de 100 las monjitas a Roma, eran monjas de las Siervas de Jesús cuyo convento está en la calle de Vitoria del mismo nombre . Supongo que se hartarían de rezar rosarios durante el viaje.»

>> 1970 enero «Chocan 2 avionetas del aeroclub de San Sebastian y caen al mar, falleciendo los 8 ocupantes.»

>> 1970 enero, El Correo: «7 nuevos pilotos y posible club de paracaidismo».

>> 1970 febrero, El Correo: «Nueva avioneta Aisa I-11-B EC-BMK para el aeroclub» .

>> 1970 marzo, El Correo: «Comienza el PARACLUB».

>> 1970 XII Vuelta a España «Facundo Alvarez se proclama campeón de España representando al Aeroclub de Vitoria «.

>> 1970 junio, El Correo: «Marta Nichols puede ser la primera piloto vitoriana».

>> 1970 agosto. Dos pioneros vitorianos: «Benjamin Andres piloto de planeadores de los 30 y Gervasio Apellaniz, primer mecánico.»

>> 1970 agosto, El Correo: «Reportaje del Rally Aéreo Virgen Blanca».

>> 1970 septiembre, El Correo: «El ovejodromo necesita 50 millones para poder arreglarlo».

>> 1970 diciembre: «El Delegado Nacional de Deportes a bordo de un bimotor Piper Aztec. Le estaba esperando el Gobernador Civil con su séquito . Visitaron el Polideportivo de Mendizorroza que se había inagurado un año antes y se celebró la inaguración de las instalaciones de La Peña donde participaron en un torneo de tenis Orantes , Santana y Gisbert!!. El viaje lo hizo en el pequeño bimotor desde Barajas en el mes de diciembre, fue uno de los más crudos, 20 días después Vitoria llegó a alcanzar 23 grados negativos. El antiguo aeropuerto tenía solo un NDB como única radio ayuda».

>> 1970 diciembre: «Se celebra la Vírgen del Loreto.»

>> 1970 diciembre. Fallece Garnier, fundador de la escuela de Aviavion de Lacua, «Personaje clave en la aviación vitoriana.»

>> 1970 marzo. El Correo. «Tres nuevos pilotos en el aeroclub».

>> 1970 junio. El Correo. «Medalla para Jose Luis Aresti».

>> 1970 junio. El Correo. «Se prepara el festival Virgen Blanca».

>> 1970 septiembre. El Correo. «Emilio Zarate, el futuro del Aeropuerto».

>> 1970 octubre. El Correo. «Reportaje sobre Jose Luis Aresti y la acrobacía».

>> 1971 enero. El Correo. «Facundo recibe la medalla al merito por su campeonato estatal».

>> 1971 marzo abril. Actualidad sobre el Aeroclub: «Reportaje de actualidad del aeroclub.»

>> «Llega la primavera llena de piruetas en Biplano Bucker.»

>> «Volar es un placer.»

>> 1971 abril: «Noticias de actualidad.»

>> 1971 mayo. En busca de la primera vitoriana piloto: «En otros aeroclub ya habia mujeres pero en Vitoria todavía no, cosas de actualidad.»

>> 1971 junio. Primer vuelo Aerotaxi Vitoria Madrid «Se inauguran los vuelos de aerotaxi con un vuelo a Madrid.»

>> 1971 julio. Saltos de paracaidistas militares: «Con el fin de captar soldados que se apuntaran a paracaidistas saltaban en salburua desde Caribus.»

>> 1971 agosto, El Correo: «Reportaje del VI Rally Aéreo Virgen Blanca».

>> 1971 agosto Festival Aéreo Virgen Blanca: » Artículo a cerca del festival aéreo: «Se lanzaron paracaidistas y hubo un concurso de avionetas así como distintas acrobacias con una cessna C150. Hubo bautismos aéreos y entrega de una medalla a Facundo Alvarez».

>> » Foto de los aviones en la plataforma»

>> 1971 agosto. El Correo, Jose Luis Aresti y Facundo Alvarez.

>> 1971 noviembre: «Curso de Piloto Privado subvencionado por la Caja Municipal.»

>> 1971 diciembre: «Se celebra la Vírgen del Loreto con una misa en Elorriaga, Eduardo Mtz cotelo dice que los curso han tenido aceptación.»

>> 1972 mayo: «Eduardo Mtz Cotelo primer piloto comercial del Aeroclub. Empieza la actividad de paracaidismo.»

>> 1972 agosto. VIII Rally Virgen Blanca: «Rally de avionetas y acrobacias durante las Fiestas.»

>> 1972 agosto, El Correo: «Reportaje del VII Rally Aéreo Virgen Blanca».

>> 1972 agosto, Norte express: «Especial Reportaje del Rally Aéreo Virgen Blanca».

>> 1972 diciembre: «Se celebra la Vírgen del Loreto con una misa en Elorriaga y después se hace un lunch en las instalaciones del AC.»

>> 1972 diciembre: El Correo «La virgen de Loreto y la historia de los aeródromos vitorianos.»

>> 1972 diciembre. Accidente de una avioneta de San Sebastian»Al parecer cargó hielo y fallecieron 4 personas.»

>> 1973 febrero. «Carta del aeroclub donde ya se preocupa por su negro futuro en el nuevo aeropuerto, como así sucedió.»

>> 1973 febrero. Empiezan los Vuelos de Aerotaxi: «Presentación de los vuelos en febrero.»

>> » Varias noticias de empresas de aerotaxi.»

>> » Primer vuelo en junio.»

>> » Resultados de los vuelos de Presentación.»

>> 1973 junio. Fumigación con helicóptero, «La Diputación Foral de Alava hace pruebas por Alegria de Fumigacion con un Bell 47.»

>> 1973 julio. Entrevista a Eduardo Mtz Cotelo: «Primer piloto comercial, e instructor del aeroclub.»

>> 1973 julio. El Correo: Vuelos solidarios: «El día de Santiago del 73 el Aeroclub organizó unos bautismos aéreos para discapacitados, se hacen 24 bautismos.»

>> 1973 agosto. Petición de Celedon de oro para Alfredo Donnay: «Anécdota muy vitoriana. Propuesta del Pte. del AC Elías Aguirrezabal para que se le concediese al músico Alfredo Donnay el Celedón de Oro . Ni que decir tiene que se lo dieron. Su nieto también llamado Alfredo Donnay fue piloto y durante muchos años socio del AC.»

>> 1973 agosto. Festival Aéreo Virgen Blanca. «Durante el festival se produce un accidente de Carlos Alos que le deja herido grave.»

>> » Recorte del peridico comentando el accidente.»

>> » Artículo el Correo del accidente del piloto Carlos Alos.»

>> 1974 mayo. Primera Piloto Vitoriana: «Ana Maria Gonzalez Maiza, fue le primera piloto alavesa el año 1974.»

>> 1974 agosto. XI Festival aéreo Virgen Blanca, durante las Fiestas de la Virgen Blanca.»

Del 1960 al 1969

>> 1960 abril, El Correo: reportaje sobre la aviacion en Vizcaya.

>> 1961 junio, El Correo: La vuelta aérea a España pasa por Vitoria.

>> 1963 marzo, El Correo: Recuerdos de la primera escuela de vuelo de Vitoria en Lacua .

>> 1963 marzo, El Correo: Recuerdos del primer vuelo y avión de Heraclio Alfaro.

>> 1964 septiembre, El Correo: Completo reportaje del III Campeonato del Mundo de acrobacía celebrado en Bilbao y ganado por el español Tomas Castaño.

>> 1965? Entrevista a Marquez: Piloto espia y vitoriano, personaje curioso y desconocido

>> 1966 enero, El Correo: «Aviadores vitorianos».

>> 1966 septiembre, El Correo: «Vitoria, ideal como aeropuerto de enlace».

>> 1966 diciembre, El Correo: «Nueva junta directiva y posibles vuelos Vitoria – Bilbao y San Sebastian.

>> 1967 agosto, El Correo: «2º Rally Aéreo Virgen Blanca.

>> 1967 Volar es muy barato! » Noticia del norte express a cerca de los costes a volar».

>> 1967 diciembre El Correo: «Esperanzas entorno al aeropuerto vitoriano».

>> 1968 mayo, El Correo: «Reunión de aeroclubs».

>> 1968 agosto, El Correo: «Tercer rally Virgen Blanca de avionetas».

>> 1968 agosto, El Correo: «Resultados del Tercer rally de avionetas y grandes proyectos para el Aeroclub de la mano de Fernando Urrutia».

>> 1968 diciembre, El Correo: «El Aeroclub por la Virgen de Loreto».

>> 1968 diciembre, El Correo: «Foto celebración de la Virgen de Loreto».

>> 1969 Bautismos aéreos del aeroclub. «El Aeroclub organizaba bautismos aéreos.»

>> 1969 junio El Correo: «El Aeroclub participará en la vuelta a España.»

>> 1969 junio El Correo: «Arturo Azpeitia campeón de España piloto vitoriano.»

>> 1969 agosto, El Correo: «Cuarto rally Virgen Blanca de avionetas».

>> 1969 septiembre, El Correo: «Cinco pilotos nuevos en el aeroclub».

>> 1969 noviembre, El Correo: «Dos avionests AISA para el aeroclub».

>> 1969 diciembre: Se celebra la Vírgen de Loreto: «El Aeroclub celebra la festividad de Loreto con muchas actividades.»

>> 1969 Aerotaxi Vitoria Bilbao en 15 minutos!!: «Se instala por primera vez en diciembre, una empresa de Aerotaxi en Vitoria con un pequeño bimotor.»

>> 1969 Publicidad con helicóptero!!! «Helicóptero Schweizer 300 con motor a pistón: anunciaban hojas de afeitar Palmera.»

>> 1969 Carta del Presidente Sr Elias Aguirrezabal: «El Aeroclub pide mejoras en el aerodromo como hacen en Pamplona. Aguirrezabal era un mécido con grandes inquietudes»

Del 1940 al 1959

>> 1944 Normandia, El Correo: Colección de pertechos y vehículos sita en Vitoria, sobre el desembarco de Nomandia 6-6-1944.

>> 1949, El Correo: Se quiere refundar el Aero Popular con el nombre de Jesus Martinez de San Vicente que habia muerto en 1948.

>> 1951 noviembre, La ciudad se paralizó para vivir durante 15 días la llegada de la Virgen de Fátima que lo hizo en un trimotor Junkers del ejército de aíre . Antes de aterrizar en Salburúa sobrevoló la ciudad asomando la imagen de la Virgen por la ventanilla para que bendijera a los vitorianos . Durante esos 15 días en Vitoria hubo unas verdaderas Olimpiadas del Alma. Se celebraron 360 procesiones con una misa final en la Plaza de la Virgen Blanca donde asistieron unas 30 000 personas , cifra record si tenemos en cuenta que el censo era de 52000 habitantes.»

>> 1952, Llegó el avión de pasajeros de Aviaco Bristol 170 a Vitoria, Es un recuerdo de hace 18 años. «

>> 1953 agosto, El año 1953 creó al Aeroclub de Vitoria Heraclio Alfaro en honor al ingeniero vitoriano que vuelve de USA y se instala en la capital alavesa. Ese mismo año, la aviación española le dedicó un homenaje nacional, por ser el primer español constructor de aviones y uno de sus primeros pilotos.»

>> 1955 El año 1955 el Real Aeroclub de España hace un gran reportaje sobre el Aeroclub de Vitoria Heraclio Alfaro.»

>> 1958, En el 58 el nuevo instructor Paco, escribe una postal a su familia.»

En los Medios

>> 1936 septiembre. Un avión se estrella en la Plaza España, En el inicio de la guerra Civil ocurrió este curioso suceso en la Plaza España. «Hefter fue el primero.

>> Artículo en el Correo de Paco Gongora sobre el avión que cayó en la plaza España.

>> 1936-1937 Recuerdos de Venancio del Val de accidentes e incidentes de aviación, en la Guerra Civil.

>> 1936 Foto del bimotor Airspeed AS-65 Consul en Lacua. Con ese avión se estrelló cerca de Burgos el general Mola en junio de 1937.

>>1936 Artículo en el Correo de Paco Gongora sobre los bombardeos republicanos sobre Vitoria.

>> 1936 Artículo en el Correo de Paco Gongora sobre los aviones que participaron en la Guerra Civil en Vitoria.

>> 1937 El cronista Venancio del Val nos da una visión de los origenes del aerodromo de Salburua.

>> 1937 El cronista Venancio del Val nos recuerda anecdotas sobre la Guerra Civil.

>> 1937 junio, El General Mola fallece en las cercanias de Burgos después de despegar desde Bilbao. La guerra en Euskadi estaba casi acabada.

Del 1910 hasta 1930

>> 1889 el Globo de Mila: Interesante artículo con la historia de Mila y su Globo y su accidente mortal en Vitoria

>> 1889 el Globo de Mila: Más sobre globos, en el recuerdo

>> 1909 Antonio Fernandez: El primer avión español acaba en desastre.

>> 1911 Raid Paris Madrid: El primer avión en Vitoria de aquel celebre Raid, crónica de Venancio del Val. Primeros vuelos y festivales.

>> 1913 Inauguración aeródromo de Lacua: Interesante artículo con la historia de los aeropuertos de Vitoria: Lacua y General Mola

>> 1911-1913 Los vuelos de Eugene Gilbert en Lacua: Interesante artículo con la historia de Iñaki Armentia en su blogh de la Cadena Ser Vitoria

>> 1913 El vuelo del bilbaino Manuel Zubiaga: Artículo del correo del vuelo del pionero Manuel Zubiaga con su Caudron G3.

>> Venancio del Val, El Correo: recuerdos de los origenes de la aviación en Vitoria.

>> 1914, Curiosa cronica del primer Festival Aéreo en Lacua sobre el 1914, con Leoncio Garnier.

>> 1914 junio: «Comida homenaje a Heraclio Alfaro en el teatro Circo, para celebrar sus vuelos tan exitosos. «

>> 1914. Primeras fotos aéreas de Vitoria!!!:»Son del año 1914 y fueron realizadas con una cámara estereoscòpica por Paco Hidalgo de Cisneros , hermano del piloto Ignacio Hidalgo de Cisneros jefe de la aviación Republicana en la Guerra Civil. A los mandos del avión modelo Bleriot iba Garnier quien cobró 25 pesetas por el trabajo «

>> 1926, El pájaro Azul: «Crónica sobre los vuelos en el aerodromo de Lacua en una revista del año 1926. «

>> 1926 Jesus Mtz de San Vicente prepara su raid a Argentina, Justo antes de la guerra civil Mtz de San Vicente sigue organizando el Raid Vitoria Buenos Aires.

>> Postal manuscrita de San Vicente hablando de su Raid y Celedón

>> 1928 Los aviadores del Plus ultra piden un aeropuerto en Vitoria. «Curiosa noticia sobre una conferencia que impartió en Bilbao en el año 1928  uno de los aviadores del hidroavión Plus Ultra. Hace referencia a la necesidad de que el aeropuerto del norte de España sea el de Vitoria y Bilbao cuente tan solo con un aeródromo . Me temo que no le hicieron mucho caso

>> 1930 :Grabado de un biplano sobre Vitoria y foto de Heraclio Alfaro años 10

>> 1930 noviembre, Cuatrimotor en Lakua: Junker G38 en ruta de París a Lisboa aterriza en Lacua. El avión más grande del mundo en aquel momento, artículo de Iñaki Armentia en su blogh de la Cadena Ser Vitoria

>> 1930 noviembre, Cuatrimotor en Lakua: Junker G38 en ruta de París a Lisboa aterriza en Lacua.

>> 1932 Vista Aérea de Vitoria.

>> 1932 diciembre, El Correo: Accidente de un autogiro en Lacua.

>> 1932 agosto, Entrevista a Mtz de San Vicente: Piloto y aviador vitoriano y autentico adelantado de la epoca de los 30, proyectó un vuelo a Argentina

>> Breve historia de la aviación alavesa, Resumen de los origenes de Heraclio Alfaro y la Aviación en Vitoria

>> 1933 El Aeropopular, Se reunen en la globa para fundar el aeropopular

>> 1934 julio,El Correo El Aeropular bilbaino prepara un planeador en el aerodromo de Lamiaco.

>> 1935 enero,El Correo José Martinez de Aragón viene a Vitoria a impulsar el Aerodromo de Salburua.

>> 1935 enero, Viaje de Jesús Martinez de San Vicente, el avion se hará en Baracaldo.

>> 1935 febrero, Viaje de Jesús Martinez de San Vicente, Sigue preparando el viaje a Buenos Aires.

>> Venancio del Val, El Correo: recuerdos de los aeródromos vitorianos.

>> 1979 diciembre, Recuerdo del Aérodromo de Lacua.

>> 2012 septiembre, Los aeródromos de Lacua, Salburua y Foronda, Una gran historia en el aire por Paco Gongora: .